中新網(wǎng)泉州3月23日電 (吳冠標)“船和海的交匯,帶出了一段海上絲綢之路的光輝歷史!惫糯=橙瞬虈鴹濍m已年過八旬,談及自制的“鄭和寶船”古船模時,眼中仍光彩四溢。
在位于福建省石獅市祥芝鎮(zhèn)的蔡國棟蔡立新船模制作工坊,蔡國棟與兒子蔡立新正分工打磨古船模零件,為下一件古船模制作準備著。
地處晉江南岸出?诘南橹ユ(zhèn),不僅是著名漁港、僑鄉(xiāng),也是歷史悠久的造船基地。據(jù)清代蔡永蒹《西山雜志》記載:“祥芝,古之上施也。濟陽蔡氏航海卜居此……鄉(xiāng)居海濱,自古以來,俱從航舟遠運!
1960年,蔡國棟進入當?shù)卦齑瑥S學習制船。“從學徒到師傅,從木帆船到鐵皮船,我都接觸過,但心中最喜歡的還是福船,那上面承載的是祥芝漁港的海絲印記!
2011年前后,祥芝準備籌建一座船模博物館,邀請了一批老造船師傅,以古船模形式再現(xiàn)祥芝船舶歷史。蔡國棟正是其中之一,他帶上了從小就跟隨他造船的兒子,依憑記憶開始設(shè)計圖紙,著手制作。
“制作一件古船模,除去準備材料的時間,往往要花上兩三個月!辈塘⑿抡f,父親年齡漸大,負責設(shè)計圖紙、打磨小零件,指出細節(jié)錯誤等,自己則主要做些體力活。船模制作程序繁瑣細節(jié)頗多,但父子二人都不愿將就,一定要精心雕琢。
在蔡立新眼中,既然要做古船模,就必須尊重傳統(tǒng),根據(jù)福船的原貌和風采,按比例縮小,盡可能地還原每一個細節(jié),鼠洞、兔耳、龍骨、馬面、羊角等關(guān)鍵的“十二生肖”部件缺一不可!案4蠋缀趺總零部件、圖案花紋都有其作用和故事,我們就是要一一還原,重現(xiàn)它們的風采!
十余年來,蔡國棟、蔡立新父子利用業(yè)余時間,已經(jīng)打造了“鄭和寶船”“祥芝白底船”“祥芝商船”等多件古船模,它們多被放在當?shù)氐牟┪镳^、文體中心展覽。
蔡國棟回憶,新加坡博物館珍藏著一張首航新加坡的中國帆船老照片,那便是祥芝的商船。他曾依據(jù)照片,查閱無數(shù)資料,花費了三個多月,終于把那艘商船按比例復(fù)刻為船模,再現(xiàn)當年祥芝商船遠航東南亞的風姿。
這次經(jīng)歷讓蔡國棟印象深刻,“制造古船模除了豐富的經(jīng)驗,更需要一定歷史知識。”為了造出更精確的古船模,學歷不高的父子倆經(jīng)常查閱各種資料影像,并且向文史專家求教,不斷充實自己古船文化方面的知識。
2021年,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》。自此,蔡國棟父子便著手打造宋元古船模。
“可惜的是,由于年代久遠、資料有限,一些具體的船體結(jié)構(gòu)還未能準確復(fù)原,只能依據(jù)鄭和寶船和博物館內(nèi)的古船遺跡推測,非常期待能有更多專業(yè)人士能給我們指正、指導(dǎo)!辈塘⑿氯缡钦f。
蔡國棟父子還希望,能有更多人愿意學習這門傳統(tǒng)技藝,將福船文化和記憶一直傳承延續(xù)下去!半m然福船現(xiàn)在已經(jīng)退出時代潮流了,但它的制作技藝依舊是中華傳統(tǒng)文化的一部分,不該失傳。如果有人愿意,我們一定傾囊相授!(完)
(來源:中國新聞網(wǎng))
(編輯:王思博)
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